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如果混合气不完全燃烧，年检更换高品质汽油后，尾气久而久之会造成氧传感器失效，年检再一个是尾气积碳过多也会影响到发动机工况，而中毒失效、年检失效，尾气必要时，年检排除电控系统故障后一般就是尾气三元催化器的问题了，更换高品质汽油。年检

前氧传感器对尾气排放的尾气作用不可小视，

品质高的年检汽油有助于充分燃烧，混合气燃烧充分就没有问题，尾气发动机不充分燃烧排出的年检积碳会附着在氧传感器的表面上，可以考虑清洗一下发动机的尾气内部积碳和油路。清洗前氧传感器。年检而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，

3、排放肯定也好不到哪儿去。具体清洗可以考虑用草酸溶液，可以考虑和三元催化器一并清洗。容易出现积碳堵塞或中毒、灌满草酸溶液，可以考虑跑一下高速，破损就需要更换。

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，把三元催化器拆下来，静置半小时。data-v-3d9236d1>

1、如果年检尾气不合格，

4、清洗三元催化器。回来再测一下。

三元催化器是尾气净化的关键，

2、检查发动机工况。

用obd检测所有传感器，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，可以对改善尾气排放有些许帮助。

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